Les médias nous le répètent à longueur de journaux : le Brésil va acquérir 36 avions de combat Rafale.

OK, ça c’est l’effet d’annonce. Mais une voix féminine dans mon salon m’a dit « mouais, comme pour le Maroc… ».

Et effectivement, revenons un peu en arrière…

En 2007, Nicolas Sarkozy allait au Maroc pour vendre des TGV et des rafales.

Les annonces se sont là-aussi succédées, Serge Dassault pensait voir enfin ses avions sortir du ciel français et les marocains étaient certains de bientôt recevoir leurs premiers Rafale.

Il ne restait donc que quelques petites négociations sur la somme à verser, rien de bien important, quelques petits milliards d’euros…

Pourtant, quelques mois plus tard, l’accord commençait à se fissurer jusqu’à l’officialisation de l’achat des F16 américains en juin 2008.

Vente sous conditions

Quand on gratte un peu, on comprend que le président Lula a accepté d’ouvrir des négociations avec Dassault pour l’achat de ces avions.

Or, les brésiliens demandent une contre-partie jamais vue dans ce domaine : le transfert technologique et l’assemblage des rafales sur le sol brésilien. Enfin, les français doivent s’engager à acheter une dizaine d’avions cargo militaires KC-390 alors même que le financement du nouvel Airbus militaire A400M doit être épaulé par l’état français.

Autant le dire : le plus dur reste à faire dans cette vente.

Non, je ne me suis pas trompé dans le titre, il s’agit bien de 9,7 billions de dollars !

En pleine crise financière, la FED (réserve fédérale américaine) a égaré cette gigantesque somme et pourtant personne n’en parle.

Le 5 Mai 2009, Alain Grayson questionne donc l’Inspecteur Général de la FED, Elisabeth Coleman, à ce sujet afin qu’elle s’explique devant les contribuables.

Sa réponse est éloquente et vraiment inquiétante : elle ne sait pas où sont les billions et qui en a profité.

Quand je pense que notre Kerviel national a seulement perdu 5 milliards d’euros. Le naze !!!

Entre la crise, la grippe, les crashs aériens, vous n’avez surement pas remarqué mais on nous parle de plus en plus d’Abou Dhabi.

Je me suis donc un peu penché sur ce pays et ses liens avec la France…

Green washing

La semaine dernière, cet émirat des Emirats Arabes Unis a obtenu l’installation du siège du prestigieux Institut international pour les énergies renouvelables (Irena).

Il est intéressant de voir que la France  a soutenu ce pays pourtant connu pour avoir la plus grosse empreinte écologique au monde. L’institut aura pour but de valoriser les énergies renouvelables… à coup de pétro-dollars !

Rois du commerce

Quelques jours avant cet annonce, on nous parlait déjà d’Abou Dabhi au Salon du Bourget. Dassault était sur le point de leur vendre des Rafales.

Excellente nouvelle, cet avion allait enfin voler ailleurs qu’en France ! Tout le monde s’est félicité donc de cette belle annonce pour l’industrie française.

Oui mais voilà, le magazine Challenges a eu la bonne idée de gratter un peu derrière ces communiqués de presse pour voir d’un peu plus près cette vente.
Oh surprise ! Les Emirats vont bien acheter des Rafales mais en échange l’Etat Français devrait s’engager à racheter les 63 vieux Mirage 2000. Et comme la France est douée en affaire, nous (les contribuables) devrions racheter ces avions plus chers que ne les a vendu Dassault à l’époque !!!

Une affaire, j’vous dis !

Joconde des sables

Et pour terminer, c’est aussi à Abou Dabhi que le Louvre a lancé l’année dernière la construction de sa succursale sous l’impulsion de Christine Albanel.

Mais là encore, tout n’est pas rose puisque la célèbre association Human Rights Watch dénonce les travaux forcés sur le chantier du musée.

De très bons amis en devenir donc…
Vous en saurez maintenant un peu plus la prochaine fois que vous en entendrez parler !

C’est en tout cas la conclusion qu’on peut en tirer en voyant les titres sur la page principale de Yahoo! Actualités.

En effet, Jammie Thomas-Rasset, une mère de famille américaine vient d’être condamnée à une amende de près de 2 millions de dollars pour le téléchargement de 24 MP3. Soit 80.000$ la chanson.

De son côté, Air France va payer un dédommagement (avance) de 17.500€ (soit 24.000$) aux familles des victimes du vol AF447.

Ces deux informations mises côté-à-côte sur la page de Yahoo! mettent encore une fois en lumière toute l’absurdité des procès intentés par la RIAA (la SACEM américaine).

Source : 40 years in the desert

La classe politique, toujours au diapason avec ses concitoyens, est scandalisée.

Les patrons de Valéo, de la Société Générale, du Crédit Agricole sont montrés du doigts.

Pourtant que leur reproche-t-on ?

D’avoir pris l’argent là où il se trouve ?
Rien d’illégal là-dedans. C’est le principe-même du capitalisme : créer de l’argent et se le partager.

En ce qui concerne Valéo, on apprend même que Bercy était au courant mais qu’il conseillait d’être discret sur le sujet !!!

Pas très moral tout ça ?
Probablement mais depuis quand capitalisme rime-t-il avec morale ?

Il est alors amusant de voir le Médef, le gouvernement ou le président demander plus de morale. Quel angélisme de façade !

Quel serait le patron assez bête pour refuser un chèque de 3 millions d’euros en cadeau de départ ? Si j’étais patron, ce ne serait pas moi en tout cas ! :D

Seule la loi peut fixer des règles, pas des pseudos code de gouvernance ou des demandes élyséennes de responsabilité morale.

Si la loi ne fixait pas une valeur au SMIC, qui peut croire que l’éthique du capitalisme suffirait pour que les salaires ne descendent pas en-dessous de 1000€ ?

Les conseils d’administration sont remplis d’amis d’amis. *

La gauche n’est pas épargnées. Les socialistes ne sont pas très à l’aise avec le sujet et préfèrent parler de « Libertés » dans un Zénith vide plutôt que de rémunérations patronales.

Les discours ont maintenant atteint leur limite, ils n’arrivent plus à couvrir les annonces quotidiennes d’argent public distribué à tout-va.

Il serait temps de préparer une loi, pas forcément très contraignante, mais qui aurait le mérite de redonner un peu de confiance dans la classe politique et dans notre économie.

Hélas, alors qu’il faut une seule journée à Nicolas Sarkozy pour créer une loi-doublon contre les bandes, il n’a pris rendez-vous qu’à l’automne prochain pour éventuellement déposer une loi sur la rémunération des patrons…

L’Etat est bien le seul emprunteur sur terre à prêter de l’argent sans aucun droit de regard sur son utilisation. Le gouvernement pourrait peut-être commencer par ça…

^{* Je cherche depuis l’année dernière (et un Zone Interdite sur M6) un diagramme assez sidérant.
Il s’agissait d’un diagramme reliant chaque membres siégeant dans plusieurs conseils d’administration du CAC40. Cela donnait une grande toile d’araignée.
Je sais qu’il était tiré d’une étude réalisée par l’Université de Toulouse-Mirail. Si quelqu’un le connait, merci de le diffuser.}

Plus que les syndicats en colère qui à force de crier au loup ne touchent plus personne, c’est la classe moyenne en colère qui caractérise le plus cette crise sociale.

Les travailleurs, les petits entrepreneurs, les artisans, tous n’en peuvent plus d’être pressés comme des citrons pour aider de grands patrons qui ne risquent pas leur maison à la prochaine faillite.

Ce témoignage chez Jean-Jacques Bourdin sur RMC en dit bien plus que de nombreux articles…

A écouter si vous n’avez pas peur d’avoir un petit goût amer dans la bouche dans 5 minutes.

Merci à Café-Croissant pour la découverte.